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高鉄の値段が変わる
おはようございます。
カイゼン研究会(a-Sol上海)です。
過去記事はこちら
https://a03.hm-f.jp/cc.php?t=M1004398&c=29887&d=d689
中国プチ情報では
ちょっと気になる中国時事ニュースをお届けします!
(現地社員との話のネタに使っていただければ嬉しいです。)
最近ちょっと話題になったのが
「高鉄の値段が上がる」というニュースです。
6月から実施予定ですが
すべての料金が変更となるのではなく
今回の報道では
京広高速鉄道武漢-広州区間、杭州-寧波高速鉄道、?昆高速鉄道上海-杭州区間、杭州-長沙区間を運行する時速300キロ以上の高速鉄道列車の料金に関連し、現行の単一料金制度から市場の状況に柔軟に対応したの料金制度に変更されるとのことでした。
中でも
京高高速鉄道武漢-広州南間の二等席の公表料金は現行料金より約19%引き上げ。
上海虹橋-長沙南間の二等席の公表料金は現行料金より約20%引き上げられるとのことで変動幅が大きいことで和田になっていました。
価格調整の理由としては大まかに4つあり
1つ目は
路線のメンテナンス、車両購入、設備更新、労働人件費などの運営コストが大きく変化していること。(費用が上がっている)
2つ目は
これらの路線では、季節、日付、時間帯によって乗客の量のばらつきが大きいため、市場の状況に合わせた価格設定で需要と供給をマッチさせること。
3つ目は
対象路線は高鉄だけでなく普通列車も運航しているので、価格の調整によって、乗客により多くの選択肢をもたらすこと。
(これはちょっとよくわからないですが、普通列車のキャパシティーが空いているので、そっちもより使っていこうということでしょうか)
4つ目は
他の路線に比べて対象路線は価格水準が低いこと。
以上のような理由から価格調整を行っていくとのことでした。
参考:
https://a03.hm-f.jp/cc.php?t=M1004399&c=29887&d=d689
たしかに日本に比べても高速鉄道だけでなく、交通に関する料金はすごく安いという印象でしたが、物価や人件費の上昇とともに徐々に上がってくるのかもしれませんね。
本日のプチ情報はここまでです。
ありがとうございました。
過去記事はこちら
https://a03.hm-f.jp/cc.php?t=M1004400&c=29887&d=d689
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